Triltafel

Alle trillingen tijdens transport hebben invloed en kunnen schadelijk zijn voor het product en de verpakking. Soms is het gevolg direct zichtbaar, maar het vervelende van trillingsschade is dat dit aan de buitenkant van het product niet altijd zichtbaar is, bijvoorbeeld bij elektronische componenten.

De geavanceerde triltafel van Topa Institute genereert verschillende vormen trillingen zoals die ook in de praktijk voorkomen.

Diverse tests

Random triltest
Tijdens een random triltest wordt een combinatie van frequenties en intensiteiten gesimuleerd. Per type vervoermiddel, vliegtuig, vrachtwagen of trein, zijn er andere trillingsprofielen beschikbaar. Random triltesten worden uitgevoerd volgens testprofielen uit ISTA of ASTM.
Ook kan getest worden aan de hand van metingen in werkelijk transport. Door het plaatsen van speciale data-loggers op de vloer van een vrachtwagen, worden gegevens na transport uitgelezen, waarmee testprofielen opgesteld  worden.

Loose load triltest
Deze test simuleert het af-en-toe loskomen van de verpakking of pallet van de laadvloer als gevolg van slecht wegdek tijdens transport. Bij de start van de test wordt de frequentie van de triltafel opgevoerd, totdat de verpakking of pallet herhaaldelijk loskomt van de laadvloer. De gevonden frequentie wordt gedurende een vastgestelde tijd aangehouden. De test wordt uitgevoerd met een vaste uitslag van de triltafel.

Zo wordt de dynamische compressiewaarde van de verpakking bekeken. Door trillingen kunnen de verpakkingen tegen elkaar in gaan werken, waardoor de belasting op de onderste doos zeer groot kan worden.

Sinus sweep test
Om de resonantiefrequentie te bepalen, wordt een sinus sweep test uitgevoerd. Bij deze test wordt het elektronische apparaat of een onderdeel daarvan op de triltafel gemonteerd. De tafel wordt zo ingesteld dat de frequentie langzaam verandert naar mate de tijd verstrijkt. Op deze manier doorloopt het product een sweep van bijvoorbeeld 3 tot 200 Hz.
De resonanties binnen het product worden waargenomen door het zien van veel beweging van een bepaald onderdeel, het horen van lawaai of door de meting van een versnellingsopnemer, geplaatst op bepaalde componenten, te analyseren. Het resultaat van een sinus sweep test kan in verschillende richtingen van het product anders zijn. Het is aan te raden de test in meerdere richtingen uit te voeren. Bij het ontwikkelen van de verpakking kan rekening gehouden worden met de gevonden resonantiefrequenties.

 

 



Internationale standaards

Triltesten zijn er in vele verschillende varianten. Topa Institute test volgens de volgende internationale standaarden:

Internationale standaarden zijn:
Alle ISTA standaards
ASTM D999
ASTM D3580
ASTM D4169
ASTM D4728
ASTM D7386
ISO 4180
ISO 13355

Staat uw teststandaard hier niet bij? Neem dan contact met ons op voor de mogelijkheden.

Triltafel voor transportsimulatie

Fabrikant: Lansmont model 10000 TTV II

  • Maximaal formaat testproduct: 152 x 152 x 260 cm
  • Maximaal gewicht testproduct: 1100 kg
  • Maximale verplaatsing tafel: 6,4 cm
  • Frequentie bereik: 3 - 300 Hz
  • Kalibratie interval: jaarlijks

Bel ons
0252 - 245 350 
Mail ons
Contactformulier >
Laat ons u bellen